Mijoz talablari
Ish mazmuni:Maydalagichning qobig'idagi payvandlangan qismlar tozalash, bo'yash va quritish kabi yig'ish liniyasi operatsiyalaridan o'tishi kerak.Ish qismini o'tkazish kerak.
Ish muhiti:Ishlab chiqarish jarayonida yuqori harorat, yonuvchan va portlovchi muhit kabi yuqori xavf omillari mavjud.
Temir yo'l talablari:Temir yo'l liniyasi "kí" turiga kiradi va temir yo'l tashish aravasini 90 gradusda almashtirish kerak.
Yechim
Mijozlar bilan joyida muloqot qilgandan so'ng, aqayta zaryadlanuvchi vertikal va gorizontal mobil temir yo'l uzatish aravachasiqabul qilinadi. Ushbu temir yo'l uzatish aravachasi transport vositasining 90 graduslik teskari ishiga javob berishi mumkin.Elektr aylanuvchi patnisni teskari aylantirish usuli qo'llanilmaydi va erga chuqur qazishning hojati yo'q, bu esa nisbiy xarajatlarni kamaytiradi.
Temir yo'l tashish aravachasining elektr jihozlariga yuqori haroratda shikast etkazmaslik uchun yuk tushirish turidagi tashuvchi ishlatiladi. Ish qismi quritish xonasiga o'tkazilgandan so'ng, temir yo'l uzatish aravasining stol usti tushadi va ishlov beriladigan qism oldindan o'rnatilgan patnisga joylashtiriladi.Temiryo'l uzatish aravachasi quritish xonasidan chiqadi. Ishlab chiqarish jarayonida uchuvchi gazlarni ishlab chiqaradigan bo'yash aloqalari mavjud. Shu sababli, ishlov berish hududida havoda yonuvchan va portlovchi omillar mavjud. Xavfsiz omillarning oldini olish uchun temir yo'l tashish aravalarini ishlab chiqarishda xavfsizlik xavfini bartaraf etish uchun butun avtomobil portlashdan himoyalangan.
Texnik parametrlar
| Temir yo'l tashish aravasi modeli | KPX-63T |
| Yuklash quvvati | 63T |
| Dvigatel quvvati | 4*2,2 kVt |
| Ramka o'lchami | L5300*W2500*H1200mm |
| Elektr ta'minoti usuli | Portlashdan himoyalangan batareya |
| Operatsion usuli | Simli tutqich va masofadan boshqarish pulti bilan |
| Yugurish tezligi | 5-15 m/min |
| Standart konfiguratsiya | Portativ aqlli zaryadlovchi |
| G'ildirak diametri | Vertikal 4*500mm Gorizontal |
| G'ildirak materiallari | 4*500 mm |
| Ichki temir yo'l masofasi | ZG55 |
| Temir yo'lni almashtirish usuli | 3080 mm 1950 mm |
Mijozlarning fikr-mulohazalari
Xaridor katta mamnuniyat bildirdi. Temir yo'l tashish aravachasi eng yaxshi natijalarga erishdi, ustaxonaning ishlash samaradorligini oshirdi va ishchilarning xavfsizligini ta'minladi.Mijoz keyingi safar BEFANBY bilan hamkorlikni davom ettirishni intiqlik bilan kutmoqda.
Xabar vaqti: 22-iyul-2023-yil
