Tog'-kon resurslarini boshqarish temir yo'l transporti aravachasi

Tog'-kon resurslarini qayta ishlash temir yo'l transporti aravachasi Tanlangan rasm

QISQA TA'RIF

Kon resurslarini tashish uchun muhim vosita sifatida, tog'-kon resurslarini qayta ishlash temir yo'l uzatish aravalari yuqori samaradorlik, qulaylik, barqarorlik, xavfsizlik va razvedka xususiyatlariga ega bo'lib, konlarni qazib olish va tashish uchun kuchli yordam beradi.Oqilona foydalanish va samarali boshqarish orqali , tog'-kon resurslarini qayta ishlash temir yo'l uzatish aravachalari nafaqat ishlab chiqarish samaradorligini oshirish va operatsion xarajatlarni kamaytirish, balki xodimlar va uskunalar barqarorligini xavfsizligini ta'minlashi mumkin.Men ishonamanki, kelajakdagi rivojlanishda tog'-kon resurslarini qayta ishlash uchun temir yo'l uzatish aravalari asta-sekin asosiy vositaga aylanadi. kon resurslarini qayta ishlash.

Model: KPD-8T

Yuk: 8 tonna

Hajmi: 2500 * 2500 * 500mm

Quvvat: Past kuchlanishli temir yo'l quvvati

Yugurish tezligi: 0-20 m/s

Miqdori: 5 ta

Ilova: kon resurslarini uzatish

Bizga elektron pochta xabarini yuboring Katalog yuklab olish

Mahsulot detali

Mahsulot teglari

So'nggi yillarda sanoatlashtirishning uzluksiz rivojlanishi bilan tog'-kon resurslarini qazib olish va qayta ishlash muhim bo'g'inga aylandi. Samarali va qulay transport vositasi sifatida tog'-kon resurslarini qayta ishlash temir yo'l transporti aravalari yirik konlarda keng qo'llanilmoqda. o'quvchilarga kon resurslaridan foydalanishda ularning rolini yaxshiroq tushunishga yordam berish uchun tog'-kon resurslarini qayta ishlash uchun temir yo'l uzatish aravachalarining afzalliklari va xususiyatlarini batafsil tanishtirish.

Avvalo, kon resurslarini qayta ishlaydigan temir yo'l tashish aravachalarini loyihalash va ishlab chiqarish chiziqli harakat tamoyiliga amal qiladi, shuning uchun ular kon ichidagi qo'zg'almas yo'llarda erkin harakatlanishi mumkin. Boshqa harakatlanuvchi asboblar bilan solishtirganda, tog'-kon resurslarini qayta ishlash temir yo'l uzatish aravalari kattaroqdir. yuk ko'tarish qobiliyati va ruda va ko'mir kabi juda ko'p miqdordagi og'ir narsalarni tashish va tashish mumkin. Bundan tashqari, tog'-kon resurslarini qayta ishlash uchun temir yo'l tashish aravalari qat'iy tekis chiziqda harakatlanishi mumkinligi sababli, ularning tashish samaradorligi ham yuqori bo'lib, ishlov berish vaqtini sezilarli darajada qisqartiradi va ish samaradorligini oshiradi.

Batafsil ma'lumot oling

Ikkinchidan, tog'-kon resurslarini qayta ishlash uchun temir yo'l uzatish aravachasining konstruktiv dizayni diqqat bilan optimallashtirilgan va yaxshi barqarorlik va yuk ko'tarish qobiliyatiga ega.Tog'-kon resurslarini qayta ishlash uchun temir yo'l tashish aravalari odatda og'ir yuk ostida deformatsiyalanmasligi yoki shikastlanmasligi uchun po'lat tuzilishga ega. .Bundan tashqari, tog'-kon resurslarini qayta ishlash uchun temir yo'l uzatish aravachasi, shuningdek, tashish hajmi va barqarorligini oshirish va tashish paytida ag'darilish yoki relsdan chiqib ketish kabi baxtsiz hodisalar sodir bo'lmasligini ta'minlash uchun maxsus ishlab chiqilgan o'qlar bilan jihozlangan. turli murakkab kon ish muhitlariga moslashish va ishlov berish vazifalarini muammosiz bajarilishini ta'minlash uchun temir yo'l uzatish aravachalari.

Bundan tashqari, tog'-kon resurslarini qayta ishlash temir yo'l uzatish aravalari ham ma'lum aqlli funktsiyalarga ega.Zamonaviy tog'-kon resurslarini qayta ishlash temir yo'l uzatish aravalari odatda avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimlari bilan jihozlangan bo'lib, ular masofadan boshqarish va monitoringni amalga oshirishi mumkin.Ushbu aqlli uskunalar orqali xodimlar ish holatini kuzatishi mumkin. tog'-kon resurslarini qayta ishlash temir yo'l tramvayining real vaqt rejimida qayta ishlash rejasini o'z vaqtida sozlash va optimallashtirish va butun ishlab chiqarish jarayonining xavfsizligi va samaradorligini oshirish. Ushbu aqlli transport usuli nafaqat operatorlarning ish qulayligini yaxshilaydi, balki kamaytiradi. ishlov berish jarayonida xavfsizlik xavflari.