Turli sohalarning rivojlanishiga moslashish va korporativ xarajatlarni kamaytirish uchun gidravlik yuk ko'taruvchi temir yo'l tashish aravalari, mukammal mexanik ishlov berish uskunasi sifatida, gidravlik ko'tarish tizimi bilan boshqariladi, bu esa uzatish aravasining stolini ko'tarish va tushirishni amalga oshiradi va omborlarda, fabrikalarda, docklarda va boshqa joylarda keng qo'llaniladi.Ushbu maqola sizning savolingizga javob beradi: gidravlik ko'taruvchi temir yo'l uzatish aravasining ishlash printsipi nima?
Shlangi ko'taruvchi temir yo'l tashish aravasi, asosan, ko'tarish platformasi, gidravlik haydovchi tizimi, yo'lni yo'naltirish tizimi va boshqalardan iborat bo'lgan tez-tez ishlatiladigan materiallarni tashish uskunasidir. Yuk ko'tarish platformasi yuklarni tashuvchi qismdir.Odatda payvandlangan po'lat plitalardan yasalgan va yaxshi quvvat va barqarorlikka ega.Shlangi qo'zg'aysan tizimi elektr nasos stantsiyasidan va yog 'tsilindridan iborat.Elektr nasos stantsiyasi gidravlik moy orqali yog 'tsilindrining ko'tarilish harakatini boshqaradi va shu bilan ko'taruvchi platformaning ko'tarilish ishini amalga oshiradi.Yo'lni yo'naltiruvchi tizim tekis avtomobilning gorizontal harakat traektoriyasini ta'minlash uchun ishlatiladi.Ikkita keng tarqalgan tur mavjud: chiziqli yo'naltiruvchi relslar va kavisli hidoyat relslari.
Shlangi ko'taruvchi temir yo'l platformasi avtomobil stolining ko'tarilishining ishlash printsipi quyidagicha: Birinchidan, elektr nasos stantsiyasini tutqich yoki masofadan boshqarish pultidagi tugma orqali ishga tushiring va nasos stantsiyasi ishlay boshlaydi va gidravlik moyni silindrga yuboradi.Shlangi moyning ko'payishi silindrdagi bosimni oshiradi va shu bilan silindrning pistonini yuqoriga yoki pastga siljitadi.Yuk ko'tarish platformasi ko'tarilishi kerak bo'lganda, elektr nasos stantsiyasi gidravlik moyni yog 'tsilindrining yuqori kamerasiga yuboradi va piston gidravlik kuch ta'sirida pastga siljiydi va shu bilan ko'taruvchi platformaning ko'tarilishiga olib keladi.Yuk ko'tarish platformasini tushirish kerak bo'lganda, elektr nasos stantsiyasi gidravlik moyni yog 'tsilindrining pastki kamerasiga yuboradi va piston gidravlik kuch ta'sirida yuqoriga qarab harakat qiladi va shu bilan ko'taruvchi platformani tushiradi.
Shlangi ko'taruvchi temir yo'l uzatish aravasining ishlash printsipi oddiy va tushunarli va uni ishlatish oson.Turli joylarning operatsion ehtiyojlarini qondirish uchun kerak bo'lganda ko'tarish balandligini sozlashi mumkin.Shu bilan birga, uning transport samaradorligi yuqori bo'lib, bu materialni tashish samaradorligini samarali oshirishi va ishchi kuchi investitsiyalarini kamaytirishi mumkin.Shuning uchun u zamonaviy logistika tizimlarida keng qo'llanilgan.
Muxtasar qilib aytganda, gidravlik ko'taruvchi temir yo'l uzatish aravasi kuchli materiallarni tashish uskunasidir.U yuklarni ko'tarish va gorizontal harakatini amalga oshirish uchun gidravlik ko'tarish tizimi va yo'lni boshqarish tizimidan foydalanadi, bu esa materiallarni tashish uchun samarali echimdir.
Xabar vaqti: 22-mart-2024-yil
